近日，浙江地区网友在宁波站乘车时发现，该站在对前往西安旅客的二次安检区，采用了“ 进镐列车 二次安检/候车专区”的指示牌。

(资料图片仅供参考)

该站用 “镐” 来简称西安，对于官方而言，无论是西安还是其他城市地区都颇为少见。对此，指示牌还在“进镐列车”下方标注了 （西安地区） ，用于提醒旅客。

图自：小红书@周周

实际上，西安官方并未给出城市简称的标准答案，也未对此宣传，因此，宁波站的用法也激起了网友颇为激烈的讨论。

这也勾起了探讨许久的两个关于西安城市简称的问题：

1.西安的简称究竟该用哪个字？

2.西安需要单字简称吗？

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西安简称争论已久

每一个特殊简称的背后都是有关这座城市的悠久历史和传说。

作家冯骥才曾说：“地名是一种历史的记忆、民族的追思，一个地域文化的载体，一种特定文化的象征，一种牵动乡土文化的称谓。”城市的简称，应当体现当地的历史、文化和地理特征。

中国历史悠久，不少城市的正式名称自古至今不仅发生着变化，其别称、简称也颇多，如北京古称燕京、北平，简称 “京” ，还有蓟、幽州等别名。

不同于城市正式名称的官方属性，也不同于多在历史故堆里追溯的别名，简称其实也有着半官方的属性，通常约定俗成的简称会用在新闻及文件中，因此各省级行政区都有官方认证的简称。

如一些官方文件中将前往陕西省的人员表述为“来陕返陕人员”。同时， “陕” 字也应用在车牌之上，是官方认定的简称。

不过，在这片传承悠久的土地上，陕西有另一个更愿意使用的简称“秦”。秦王朝虽历时短暂，但所留下的影响极为深远，因而在更多宣传场合中，陕西则更愿意称自己为 “秦” 或 “三秦” 。

其实，从陕西对待“陕”和“秦”这两个简称就可以看出简称并没有容易得到认可，无论是官方还是民间。

西安至今没有 官方 认定的简称，在西安市官网市情介绍中，开篇便表示 “西安古称长安” ，并未提及简称，而在百度百科中，仅仅在长安之外增加了镐京。

不只是官方，在宣传场合西安除了古都西安的提法以外，也只有长安的提法。

从汉朝开始，“长安”、“常安”、“大兴”、“西安”等等都是西安“曾用名”，但却始终没有单字的简称。古人有时会用“都”来指代西安，但这样仅限于西安作为都城的时候。

实际上，西安对于简称并不热衷，也是因为西安的历史太厚重了，又没有形成约定俗成的东西，现在要用一个字概括实在是太难了。

但简称的讨论却并未停止。

2005年，西安市民政局曾联合当地媒体发起过一场“西安简称‘镐’您看好不好”的民意征集活动。

当时有1868名热心市民通过网上投票、跟帖讨论等方式表达自己的看法和观点，令人意外的是，在这场调查活动中，有80%以上的参与者反对“镐”简称。

反对者认为，“镐”字较生僻，字形又与“搞”相似，容易引发歧义，不适于传播。

而备选的简称则包括：与西安地理有关的“沣”“灞”“秦”，与西安历史有关的“唐”，与当地建筑有关的“凤”，与城市古称有关的“兆”。

当然，无法形成一个统一的意见，本次民意调查至今也没有形成什么结果。

当然，宁波站将“镐”这一简称用在指示牌上，亦是有一定依据的。

实际上，西安市民政局为何提出要将“镐”当做简称，是有一定历史渊源的。

“镐”字与西周的镐京遗址有关，体现了西安作为中华民族发祥地的重要意义，在西安被称为“镐”的时代，中国的地名都是一个字，像岐山被称为“岐”，杨凌武功一带被称为“邰”，彬县一带被称为“豳”……所以不存在简称的问题。

西安第一次拥有简称是在民国时期。据《西安市志》记载：“是月(1942年7月)，经国民政府行政院内务(政)部核准，西安市简称‘镐’。”当时西安作为全国十二个院辖市之一，简称为“镐”，“以便利书报刊载，并宜可表示西安市为古代名城镐都之所在也也，对于历史和文化亦甚可表彰。”

现今，西安虽没有官方给出对简称“镐”的认可，但“镐”也算是半官方的小名，至于在有必要用的地方，通常西安会使用“西”，如用在交通等领域。

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西安需要单字简称吗？

实际上，相较于省、自治区、直辖市一级必须有一个官方认定的简称，用在各种场合。城市级的简称则多源于约定俗成，并没有强制的规定，换言之，城市对单字简称的需求性并没有特别高。

如本次宁波站使用“镐”来简称西安，对外地网友来说，最大的困惑是认为该简称过于陌生，和西安这座城市对不上号。

我们抛却评论区讨论激烈的历史普及不谈，单说城市通识性的角度来谈论，西安现在还有必要认定一个官方单字简称吗？

说到城市简称，绝大多数人都立即想到京、沪、渝、蓉等，这本身就说明，城市简称，更多指向的是城市外在传播。

而更多省会、副省级城市的简称则少为外界知晓，如贵阳简称“筑”、南宁简称“邕”、兰州简称“皋”、太原简称“并”，厦门简称“鹭”等，其实都不太为人所熟知。至于更多的普通地级市、三四线城市，被边缘化的简称就更多了。

可以说，城市简称被遗忘是常态，被记住才是例外。

因此现在城市简称多源自城市名首字，只是这又衍生出来了撞字的尴尬，比如南京和宁波。前者的简称为“宁”，后者的简称为“甬”。

像这次宁波站里挂着“宁波‘甬’向前”，西安网友大多不知道“甬”是宁波简称，乘车及浙江网友也大多不知道“镐”可以当做西安简称。

简称除了历史因素外，当今社会一个重要属性就是利于传播。但也有言论表示城市的经济发展水平越强，其简称就越容易传播开，也被大众熟知。

诚然，这一说法有一定依据，但切莫忽视现今语境中词语的变化，如从网络、媒体使用中传播开的“北上广”，就比官方认定的简称“京沪穗”更为人熟知。

因此，我们不能贸然认定城市的知名度与简称之间的强联系，关键还在于，社会的认同度到底高不高。

这又牵扯到西安有没有必要强行定下一个单字简称后，并对此进行推广。

当然，相较于城市更名的花费，对简称的推广花费可能并没有那么巨大，但我们也要在心里算一笔账，看是否值得。

西安近年来，大打唐文化牌，因此更爱用长安这一古称，若后期将周文化进行深度开发，完全可以就“镐”当简称进行一次声势浩大的定名推广活动。

只是就现在而言，西安并没有必须定名简称的必要。

官方对此也并不热衷，2021年，西安市民政局对网友回复中，仅仅表示关于西安简称的意见建议，“我们将在今后开展相关工作时，作为社会公众的意见予以参考、研究，进行风险评估、专家论证。”

如今，官方也并没有消息透露，将对简称定名。

至于为何宁波站用“镐”，尚不知是何方建议。

另据媒体报道，其他城市前往西安的二次安检区，并没有使用简称“镐”。

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这么多年来，有关西安的简称有着多种多样的备选答案，从官方到民间始终无法得到统一答案。

其实，这种纠结，未尝不是西安这座千年古都的独特魅力。

因此，西安究竟是否需要简称，又或者定成什么简称，我们不妨让时间去选择一个完美的答案。

编辑：解革

审核：Lyna

监制：号称嬉皮

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